Об организации морских перевозок
Контейнеризация способствует сокращению транспортных издержек, дает возможности грузоотправителям перевозить опасные грузы, соблюдая международные правила по транспортировке вредных веществ.
В водном транспортном сообщении организация морских перевозок ведется с помощью использования стандартных контейнеров. Контейнеризация расширяет возможности грузовых перевозок. Морем можно провозить огромное и разнообразное количество товаров.
В настоящее время в РФ за счет ряда жестких контрольных мер налажена перевозка опасных грузов морским транспортом, на которую распространяются особые правила безопасных грузоперевозок, принятые международной конвенцией.
Каждый грузоотправитель должен знать, что, воспользовавшись специализированными контейнерами, он может значительно сэкономить на упаковке, и при этом знать, что его перевозимые товары останутся в полной сохранности и безопасности.
Экспертная оценка и результаты осмотра специализированного контейнера, в котором должна осуществляться перевозка опасных грузов морским транспортом, подтверждаются специальными документами. Оформляется акт, подписанный принимающей и сдающей стороной.
Утвержден порядок приема и передачи контейнера между судном и портом, соблюдение которого предписано международным сообществом. Общепринятые мировые стандарты и правила безопасности, по которым производится организация морских перевозок, позволяют благополучно осуществлять сложнейшие грузоперевозки вредных веществ во все страны мира.
Автоматизированная эффективная загрузка и разгрузка исключает возможности неправильного присоединения стропов и закрепления контейнеров при полном исключении использования ручного труда.
Морской транспорт, перевозящий контейнеры с вредными веществами, может заходить в порт только с разрешения представителя руководства порта. Это разрешение должно быть заранее согласовано.
По выполнению предписанных мер безопасности при погрузке и разгрузке вредных веществ из порта могут быть удалены другие грузы и какие-либо факторы, оказывающие негативное влияние на транспортируемый продукт.
Если существует предписание удаления посторонних грузов, то оно должно соблюдаться на всем протяжении следования рейса. На специализированном контейнере должна быть соответствующая маркировка с предупреждающими надписями на нескольких иностранных языках.
Сам контейнер должен быть окрашен в яркий цвет, соответствующий виду и степени опасности грузоперевозки. Ссылки на особое обращение с продуктом в обязательном порядке должны указываться в коносаменте. В этом случае грузоперевозчик обязан будет их соблюдать.
— Ожидается ли введение налога на вес пассажира
— Летающая скорая помощь
— С какими авиакомпаниями летать надежнее всего?
— Транспортная логистика на предприятии
— Сборные грузы из Европы – что это?
